محتويات
تعرف على قصة القرصانه الصينيه تشنغ يي
اقوى قرصانه بالتاريخ
تشنغ يي
كان تشنغ يي قرصانًا صينيًا عاش من 1765 إلى 1807. يعمل في بحر الصين الجنوبي ، اشتهر تشنغ يي بقيادة 600 سفينة اتحاد القراصنة. تم تقسيم هذه القوة المكونة من أكثر من 40.000 رجل إلى ستة أساطيل وأرعبت السفن التجارية من جميع الجنسيات التي تسافر بين هونغ كونغ وماليزيا.
كان أسطول تشنغ يي الشخصي هو أسطول العلم الأحمر ، ويسمى ذلك لأن كل سفينة كانت ترفع علمًا من هذا اللون لتمييزها عن السفن الأخرى في اتحاد القراصنة التي رفعت أعلامًا بلون آخر. نهب شحنات الذهب والفضة والحرير والتوابل ، كما هاجم قراصنة تشنغ يي المدن والقرى الساحلية وطالبوا بأموال الحماية. بعد وفاة تشنغ يي في عام 1807 ، تم الاستيلاء على اتحاد القراصنة بنجاح من قبل أرملته ، تشنغ يي ساو (المعروف أيضًا باسم Ching Shih).
وظيفة مبكرة
جاء تشنغ يي من سلسلة طويلة من القراصنة ولذا فقد قدر تمامًا مخاطر وفرص أخذ السفن التجارية في أعالي البحار منذ صغره. يبدو أيضًا أنه شارك في حروب شارك فيها المتمردين في فيتنام. في بعض الوثائق الأوروبية ، يوصف بأنه أحدب.
رفعت جميع سفن تشنغ يي التي يزيد عددها عن 200 سفينة علم أحمر ولذا عُرفت باسم أسطول العلم الأحمر.
بالعودة إلى الصين في عام 1801 ، اختار تشنغ يي مقاطعة قوانغتشو لتكون قاعدته. عمل في بحر الصين الجنوبي من فيتنام إلى هونج كونج ، مستفيدًا من طرق الشحن المزدحمة من الصين إلى فيتنام والعودة مرة أخرى ، وكذلك السفن في التجارة بين الصين وماليزيا الطرق. بحلول عام 1802 ، كان تشنغ يي قد أسس نفسه كرئيس للقراصنة في هذه المنطقة ، وهو المنصب الذي كان يشغله سابقًا ابن عمه (أو عمه) Cheng Chi (1760-1802). وتراوحت الأهداف من سفن الصيد المحلية الصغيرة إلى السفن التجارية العابرة للقارات. كانت الفئة الأخيرة من السفن تحمل الذهب والفضة بالإضافة إلى البضائع القيمة مثل لفائف الحرير والتوابل والخزف الصيني والقطن والشاي. قام القراصنة بمثل هذه الهجمات المتكررة على السفن في منطقة كانتون (قوانغتشو الحديثة) وحول الجزر الصغيرة التي تنتشر في دلتا نهر كانتون والتي أطلق عليها البحارة الأوروبيون المنطقة والأشخاص الذين يطاردونها Ladrones (أي اللصوص أو قطاع الطرق). عندما لم يتمكن القراصنة من العثور على المؤن الكافية على السفن التي استولوا عليها ، قاموا بمهاجمة ونهب القرى الساحلية.
تم بيع البضائع التي تم الاستيلاء عليها للتجار الحريصين على الحصول على سلع مخفضة السعر بينما تم منح المسؤولين الفاسدين رشاوى لغض الطرف عن التجارة غير المشروعة. لم يكن لدى تشنغ يي أي مخاوف بشأن أخذ السفن الأوروبية التي لم تكن مدججة بالسلاح. كانت شحناتهم بنفس القيمة ، وكانت هناك مكافأة إضافية تتمثل في القدرة على فدية الطاقم. على الرغم من تعرض البحارة الصينيين للتعذيب بشكل متكرر عند أسرهم للكشف عن أماكن إخفاء الأشياء الثمينة الخاصة بهم ، أو ببساطة لمجرد نزوة سادية ، لا توجد سجلات عن معاملة الأوروبيين بهذه الطريقة من قبل القراصنة الصينيين.
تم القبض على أحد الملاحين الأوروبيين ، جون تورنر ، من قبل قراصنة زينج يي في عام 1806. كان تيرنر هو رفيق السفينة تاي ، واحتُجز في ظروف مروعة لمدة خمسة أشهر حتى دفع فدية. يصف في أحد المقاطع كيف تم تثبيت قدم ضابط أسير من البحرية الإمبراطورية الصينية على سطح السفينة قبل أن يتم ضربه بقصب الروطان ، ونقله إلى الشاطئ ، وتقطيع أوصاله. وصف تورنر مذكراته على أنها معاناة جون تورنر ، كبير زملاء السفينة القطرية تاي باوند للصين والسبي ، والذي نُشر عام 1809. في فقرة أخرى ، يصف تيرنر عملية قتل وحشية أخرى:
تم هنا قتل رجل بظروف رعب غريبة. بعد أن تم إصلاحه بشكل مستقيم ، تم قطع أمعائه ، وتم قطع قلبه ، ثم غارقة في الأرواح بعد ذلك وأكلوها. لم يشهد السيد تيرنر هذا الإعدام الدموي ، لكن تم عرض الجثة المشوهة. لقد فهم أيضًا أن هذا العلاج المروع كثيرًا ما يتعرض له أولئك الذين ، بعد الإساءة إلى Ladrones ، يجب أن يكونوا مؤسفين جدًا ليكونوا في قوتهم بعد ذلك.
اتحاد القراصنة
بعد سلسلة طويلة من النجاحات ، أصبح تشنغ يي رئيسًا لاتحاد كونفدرالي من ستة من قادة القراصنة الآسيويين حوالي عام 1805. عمل كل زعيم من الاتحاد بشكل مستقل ، لكنهم اتفقوا جميعًا على عدم استهداف نفس المياه أو الخلاف على الجوائز التي تم الحصول عليها.
استخدم القراصنة الأعلام منذ العصور القديمة مثل العلم الأسود لإظهار أنهم مجرمون في أعالي البحار ، أو علم أحمر يشير إلى أنه لن يُعطَ أحد ، أو جولي روجر برموز شنيعة مختلفة لإثارة الخوف في قلوب ضحاياهم. تعد الأعلام البحرية مفيدة جدًا أيضًا لأنواع أخرى من الاتصالات ، بالطبع ، وقد استخدم تشنغ يي الأعلام الملونة لتنسيق أنشطة تحالفه المكون من ستة أساطيل قراصنة. تأكد كل قائد أسطول من أن كل سفينة من سفنه ترفع علمًا ملونًا مثلثا أو مربعًا محددًا. كانت الألوان المستخدمة هي الأحمر والأسود والأبيض والأخضر والأزرق والأصفر.
عدد قليل جدًا من القباطنة أبحروا في بحار الصين الجنوبية دون احتراز دفع أموال الحماية لـ تشنغ يي ورفاقه.
رفعت جميع السفن التي يزيد عددها عن 200 سفينة تابعة للقيادة الشخصية لـ تشنغ يي علمًا أحمر وبالتالي عُرفت باسم أسطول العلم الأحمر. قاد Liang Pao أسطول العلم الأبيض الذي كان لديه أيضًا خبرة في القتال مع القوات المتمردة في فيتنام. نظرًا لصغر حجمه ، فإن هذا الأسطول يبحر عادةً مع أسطول العلم الأحمر. كان أسطول العلم الأسود المكون من 100 سفينة تحت قيادة القرصان سيئ السمعة Kuo P’o-Tai ، وهو أحد رعايا تشنغ يي ، الذي كان من محبي الأدب لدرجة أن سفينته الرئيسية كانت تحمل دائمًا مكتبة رائعة. كان أسطول العلم الأخضر بقيادة لي شانغ (المعروف أيضًا باسم لي هسيانغ تشينغ) الذي أُطلق عليه لقب “ابن الضفدع” أو هسيا مو- يانغ. كان أسطول العلم الأصفر بقيادة تونغ هاي با (المعروف أيضًا باسم وو تشي تشينغ). كان الأسطولان الأخضر والأصفر أيضًا صغيرين ، لذلك غالبًا ما أبحر كلاهما في قرين مع أسطول العلم الأزرق بقيادة وو شيه إره (المعروف أيضًا باسم ماي يو تشين ، د. 1810) والذي كان ، مع أكثر من 160 سفينة ، ثاني أكبر سفينة في العالم. اتحاد.
عمل القادة في ممرات متفق عليها مسبقًا حتى لا يعترضوا طريق بعضهم البعض ، وكانت الأعلام الملونة مفيدة بشكل خاص عند الإبحار على أطراف هذه المناطق أو عندما يتم تعقب السفن المستهدفة من خلال منطقتين أو أكثر. عندما صادفت سفينة قرصنة سفينة أخرى ترفع العلم الملون المتفق عليه لتلك المنطقة ، كان القبطان يعلم أنها عضو زميل في الاتحاد وبالتالي لم يهاجمها أو يتدخل في مطاردة مستمرة.
كان للأساطيل المختلفة قواعدها الخاصة ، التي اختارها قادتها حيث كانت لديهم روابط طويلة الأمد. كانت معظم القواعد في الخلجان والجزر المنعزلة ، على الرغم من أن القراصنة كانوا كثيرين لدرجة أنه لم يكن لديهم بالتأكيد ما يخشونه من أي سلطات ، صينية أو غير ذلك. في الواقع ، لم يهاجم القراصنة في كثير من الأحيان قرى بأكملها فحسب ، بل هاجموا أيضًا القلاع ، مما أغرقهم بأعداد هائلة وسرقوا مدافعهم لاستخدامها في الاشتباكات البحرية المستقبلية.
أسطول العلم الأحمر لـ تشنغ يي
كان أسطول تشنغ يي الشخصي ضخمًا وكانت غالبية سفنه التي يزيد عددها عن 200 سفن الينك. كانت هذه سفن كبيرة يمكنها حمل ما يصل إلى 800 طن من البضائع وما يصل إلى 40 مدفعًا. كانت الينابيع عبارة عن سفن إبحار ممتازة تجوب المحيط بقاع مسطح ومؤخرة عالية جدًا ؛ يمكن رفع الدفة الخاصة بهم مما سمح لهم بدخول المياه الضحلة التي لم تتمكن السفن الكبيرة الأخرى من ذلك. تحتوي الينك عادة على صواريين أو ثلاثة صواري تحمل أشرعة مميزة من الخيزران أو الروطان بأربعة جوانب غير متساوية. كان طول خردة كبيرة حوالي 80 قدمًا (24.4 مترًا) مع شعاع 18 قدمًا (5.5 مترًا). يمكن أن تحمل سفن الينك الأكبر أيضًا قوارب طويلة لنقل ما يصل إلى 20 رجلاً لشن هجمات التخفي. كانت سفن تشنغ يي مأهولة بما لا يقل عن 20.000 من البحارة ، وربما كان إجمالي الرجال تحت قيادة تشنغ يي يصل إلى 40.000.
كان أحد أفراد طاقم تشنغ يي المميز للغاية هو Chang Pao (المعروف أيضًا باسم Cheung Po Tsai ، حوالي 1786-1822) ، وهو ابن صياد تم القبض عليه من قبل القراصنة حوالي عام 1801. جعل تشنغ يي Chang Pao قبطانًا لأحد أفراد فريقه الأحمر سفن العلم ، وأصبح الشاب محبوبًا وابنًا بالتبني. العلاقات الجنسية المثلية ، لا سيما بين كبار القراصنة وصغارهم ، لم تكن نادرة. كشفت دراسة لسجلات المحاكمات الصينية بين عامي 1796 و 1800 عن 50 حالة معروفة من العلاقات المثلية بين القراصنة الصينيين. كما يشير المؤرخ دي كوردينجلي:
عندما احتاجت عصابات القراصنة إلى مجندين جدد ، لم يكن من غير المعتاد أخذ الأسرى وإجبارهم على الانضمام إلى مجتمع القراصنة عن طريق الاعتداءات الجنسية … [وبالتالي] من الصعب معرفة إلى أي مدى تمارس المثلية الجنسية عن طيب خاطر بين المشاركين ، وإلى أي مدى المدى الذي تم إجباره على الأسرى من قبل قادة القراصنة.
كان عام 1801 هو نفس العام الذي تزوج فيه تشنغ يي من عاهرة كانتونيز سابقة ، تشنغ يي Sao (المعروف أيضًا باسم Cheng I Sao أو Ching Yih Saou أو Ching Shih). السيدة تشينغ ، كما يطلق عليها أحيانًا ، ستقدم مساهمتها المميزة في تاريخ القراصنة الآسيوي بعد وفاة زوجها.
مع وجود مثل هذا الأسطول تحت قيادته ، لم تكن أي سفينة آمنة في بحر الصين الجنوبي ، وزادت قوة تشنغ يي ووصولها إلى أبعد من ذلك. استمر أسطول زعيم القراصنة في النمو ووصل في النهاية إلى أكثر من 800 سفينة ينك في وقت وفاته أو بعد فترة وجيزة. كانت هذه سيطرة تشنغ يي على هذه المياه لدرجة أنه لم يعد مضطرًا لمهاجمة السفن التجارية ، فقط قم بإخافتهم بهجوم محتمل. قلة قليلة من القباطنة كانوا متهورين بما يكفي للإبحار في بحار الصين الجنوبية دون الاحتياط بدفع أموال الحماية لـ تشنغ يي ورفاقه. كانت القرصنة منتشرة لدرجة أن التجارة تعطلت بشدة ، ولم تتمكن العديد من المدن من الحصول على الإمدادات التي تحتاجها لإطعام سكانها. حتى البرتغالية ماكا وتم حصارها في عام 1804 ، ووصول أربع سفن حربية برتغالية مدججة بالسلاح فقط شهد هزيمة القراصنة في التراجع إلى أهداف أسهل.
الموت وتشنغ يي ساو
بدأ وجود أكبر للبحرية الملكية البريطانية في المياه الآسيوية في تحدي اتحاد القراصنة. علاوة على ذلك ، فإن الحكومة الصينية ، حريصة على تجنب القوة البحرية الأوروبية لمجرد استبدال القراصنة كمراقبين لبحر الصين الجنوبي ، بدأت في القيام بدور أكثر نشاطًا في قمع القرصنة. تم إرسال قوة من 80 سفينة بقيادة جنرال صيني لمطاردة تشنغ يي ورجاله. تعرضت قواعد القراصنة المنتشرة حول خليج كوانج تشو (بالقرب من قوانغتشو الحديثة) لضربة شديدة في سبتمبر 1805 ، ولكن إذا كانت السلطات تأمل في ضربة قاضية ، فقد أصيبوا بخيبة أمل شديدة. خسر تشنغ يي 26 سفينة فقط في الغارة. تغيير الإستراتيجية ، قدم الصينيون جزرة بدلاً من العصا ووعدوا بأن أي قرصان يسلم نفسه سيحصل على عفو. قبل حوالي 3000 رجل العرض خلال الأشهر الثلاثة التالية. كما حدث،
في نوفمبر 1807 ، قُتل تشنغ يي في البحر. هناك نسختان من موت القرصان. أحدهما أنه تم اجتياحه خلال إعصار ، والآخر قتل أثناء القتال في فيتنام. لم تضع وفاة زعيمهم حدًا لقراصنة أسطول العلم الأحمر أو الكونفدرالية حيث تم استبدال تشنغ يي بشخصية لا تقل عن زوجته ، تشنغ يي ساو. تم التصويت على المنصب من قبل قباطنة زوجها الراحل ، وتولت تشنغ يي Sao اتحاد القراصنة ، ووسعته ، واستمرت في الغارة بنجاح. ركزت تشنغ يي ساو على منطقة كانتون ، التي لا تزال المحور التجاري الرئيسي لذلك الساحل ، وتمكنت حتى من هزيمة ثلاثة أساطيل صينية أرسلت ضدها. استمرت في النهب لمدة ثلاث سنوات أخرى ، ثم حصلت على عفو وقضت بقية حياتها المهنية في إدارة مضرب تهريب كبير وناجح أمام بيت قمار. في غضون ذلك ، استمرت القرصنة في بحار الصين الجنوبية طوال القرن التاسع عشر مع شخصيات مشهورة مثل Chui-Apoo (توفي 1851) و Shap-ng-Tsai (نشط من أربعينيات القرن التاسع عشر إلى الخمسينيات من القرن الماضي).
1)https://www.worldhistory.org/Zheng_Yi
المراجع
